导读一、民航复苏空姐通过率堪比公务员就在1月初，中国南方航空2023年第一场空乘招聘在广州落下帷幕。据南航人力资源部副总经理张鹏介绍，共约
一、民航复苏空姐通过率堪比公务员
就在1月初，中国南方航空2023年第一场空乘招聘在广州落下帷幕。据南航人力资源部副总经理张鹏介绍，共约有22000余人报名了此次的南航乘务员面试，但面试通过率却不足3%，竞争激烈程度堪比公务员考试。同步地，海南航空、首都航空等航空公司也在广州、西安等城市进行首轮招聘。
二、达美航空黄康中美航线先争取恢复值飞再增班
“达美航空一直十分关注中国市场。达美航空的第一个愿望是实现中美航线直飞，不在韩国仁川机场作技术经停，希望直飞安排很快会落实。”1月16日，美国达美航空公司(DAL)中国区总裁黄康在接受包括澎湃新闻在内的媒体群访时做出上述表述。黄康表示，目前，中美之间存在着大量的潜在航旅需求，达美航空将继续关注市场动态，并与合作伙伴东航紧密合作，迎接中美航空业务的逐步恢复。但这些安排背后还有很多准备工作需要做，操作层面比较复杂，包括机组安排、重新申请时段、机场安排等。“先争取尽快恢复直飞，再增加航班。”黄康在群访时介绍，在疫情之前的2019年，达美中美间的航班每天有6班，上海4班，北京2班。目前，达美航空正在制定计划，很多细节尚待确定。据了解，达美航空是唯一一家在美国东海岸和西海岸都有航班前往中国的美国航企。目前，达美每周有四个中美航班，西雅图和底特律每周都有两个航班到上海浦东，暂时仍需在韩国仁川机场作技术经停。