即将进行的梅赛德斯-AMG S63e被再次监视，这次是冬季测试并且伪装很少。 以前穿着全身伪装看到过，最新的镜头显示最显着的变化将是保险杠。
Panamericana格栅全面展示，只有大的居中安装的Mercedes-Benz徽章被遮盖。 尽管有伪装，但很明显，前保险杠比标准S级保险杠更具攻击性，左右两侧均为功能性冷却格栅。
阅读：2022年梅赛德斯-奔驰C级：您需要了解的有关轿车和房地产的所有信息
后徽章被遮盖住了，但是向下移动到后保险杠，您会发现其中包含了更多的运动型功能。 该原型具有与我们发现的早期mu子相同的四通管。 但是，有趣的是它们之间放置了什么：中心扩散器的可见轮廓-在先前的图像中已仔细遮盖了这一元素。
从不匹配的轮辋上可以看到，S63e具有超大的制动盘和卡钳。 双填充挡板也很明显，一个显然可以充电—除了标准的交流端口外，S63e还有望支持直流快速充电。
See：2022 Mercedes-AMG SL在最新的Spy Shots中展示了对比鲜明的红色车顶
AMG S63e迎来了梅赛德斯-奔驰过渡的有趣时刻。 对于AMG机臂来说，在顶级性能S级轿车中增加插电式混合动力车是一个相对较新的概念。
前代S63搭载Biturbo V8，输出608马力。 预计S63e会保留使用V8的功能，但会增加电动机以增加功率并改善排放。 数据尚未得到证实，但预计输出功率将在600-700 hp之间，并具有全轮驱动和不到4秒的0-60 mph（96 km / h）的时间。
也有传言说，可能会有更多精神上的S级车出现，其中S73e的名字也泛滥成灾。 随着S63e似乎进入了冬季测试的最后阶段，我们可能会在2021.
结束时揭晓 图片来源：CarPix和S. Baldauf / SB-Medien for Carscoops