在过去的几个月中，我们已经看到了无数的保时捷911（992）原型，看来我们已经对下一代911 GT3有了第一眼的印象。
虽然该型号看起来与以前的911 Turbo测试仪相似，但这款特殊的汽车具有一些独特的触感，这表明它有所不同。 最明显的变化是增加了中心锁紧轮，这是高性能型号（例如GT3和GT3 RS）的标志。 我们的摄影师还注意到，这辆车具有通风的后保险杠和改进的排气系统，与GT2 RS.
上使用的系统相呼应报告建议下一代GT3将放弃自然吸气的4.0升六缸发动机，该发动机为当前模型提供动力并采用涡轮增压设置。 对发动机知之甚少，但有传言称涡轮增压装置可产生约550 PS（404 kW）的功率。 这将是当前型号500 PS（368 kW）的大幅增加。
如果采用涡轮增压发动机足够令人讨厌，则有报道表明，下一代911 GT3可能仅与PDK变速器一起使用。 有些人可能不愿做这个决定，但变速箱却可以显着提高性能。 当当前型号配备操纵杆时，它在3.9秒内以0-100 km / h（0-62 mph）的速度运行。 但是，使用PDK变速箱时，该时间仅减少到3.4秒.
保时捷有望在今年晚些时候的巴黎车展上推出重新设计的911，最终将推出各种不同的变体。 确切时间尚不清楚，但一些报道表明911 GT3最早可能在2019.
首次亮相。