导读 佛罗里达州杰克逊维尔——杰克逊维尔市中心湾街的司机可能会注意到旁边的车辆缺少司机。杰克逊维尔交通局正在为终极城市连接器(称为 U2C)...
佛罗里达州杰克逊维尔——杰克逊维尔市中心湾街的司机可能会注意到旁边的车辆缺少司机。
杰克逊维尔交通局正在为终极城市连接器(称为 U2C)的第一阶段测试自动驾驶班车，该市计划在市中心创建一条自动驾驶班车路线。
即使他们没有看到班车，他们也可能会注意到湾街上似乎是一夜之间出现的大笼子。
JTA 发言人表示，每个车站都将成为城市连接线的一个站点，设有遮篷、长椅和售货亭。
“停车确实是我们面临的一大难题，”Ocean Street Tacos 酒吧调酒师 Bailey Hires 说道。“我们的顾客要面对这个问题，我认为人们不想走太远。”
海尔斯说，她经常会听到顾客说两件事：他们找不到停车位，或者即使找到了，他们也不愿意付费停车。
她希望 Bay Street 上的自动驾驶汽车环路能帮助人们前往她这里，特别是在 Everbank 体育场、Daily's Place 或 Vystar 竞技场等地举办活动之后。
“对市中心来说，这是一项很好的便利设施，”海尔斯说。“它将给我们带来更多生意。”
就在 Ocean Street Taco 的拐角处，矗立着一个黑色的笼子。它是 Bay Street、Gator Bowl Boulevard 和 A Philip Randolph 沿线的 12 个笼子之一，这些笼子最终将成为自动驾驶班车的停靠站。
在工作人员安装这些设备的同时，JTA 还将班车沿着湾街进行试运行。
长达三英里的湾街部分将在几个月内开放，JTA 计划最终将其与天桥连接起来，并扩展到斯普林菲尔德、布鲁克林和圣马可。
这些班车将以拉维拉仍在建设中的自主创新中心为基地。