Frost&Sullivan的最新分析，暂时性趋势的电动车生态系统在美国，2025，认定电动汽车(EV)市场在美国是预计将随着政府激励电动汽车所有权的兴旺发展。该研究还研究了自2010年以来电动汽车销售的各种趋势，促成增长的因素，当前的充电基础设施，前进的道路等等。据估计，美国的xEV市场将增长近五倍，到2020年，其2020年的销量为140万辆，达到近700万辆。
Frost&Sullivan的出行实践行业经理Prajyot Sathe说：“超过90%的州为建立电动汽车充电基础设施提供了激励。” “只有少数几个州提供高占用车道的使用。但是，美国39个州提供了有意义的生活质量奖励和免税政策，包括更便捷的电动车购买计划，限时奖励措施以加速电动汽车的采用/转换，并且缺乏多个州的排放检查要求。”
萨特补充说：“到2025年，轻型混合动力汽车(MHEV)和全混合动力汽车(FHEV)将占xEV市场的最大市场份额的89.6%，两者之间的分配几乎相等。此外，电池电动汽车(BEV)的销售将非常可观，其次是插电式混合动力汽车(PHEV)的销售。”
市场参与者应关注以下成功趋势：
电动汽车(BEV)：电动汽车所有权的激励措施，例如免于在马萨诸塞州和科罗拉多州进行的国家机动车排放检查，是电动汽车有望在2025年之前需求增加的主要原因之一。
插电式混合动力汽车(PHEV)： 尽管预计到2025年PHEV的销量将增长近一倍，但它们将是增长最慢的EV领域。除非提供更好的激励措施，否则这种情况不太可能改变。
轻度混合动力汽车(MHEV)： 自2018年推出以来，MHEV一直在美国市场受到欢迎，这主要是由于其48V架构。OEM应该在48V MHEV平台上推出车型，以在竞争激烈的市场中获得可观的市场份额。
完全混合动力电动汽车(FHEV)： 预计FHEV仍将是最受欢迎的混合动力汽车。到2020年，电动汽车占电动汽车总销量的41.7%，由于充电基础设施的变化和国家激励措施的推动，预计到2025年将增长至44.6%。
美国2025年电动汽车生态系统的暂时趋势是Frost&Sullivan汽车与交通研究和分析的最新内容，该研究和分析可通过Frost&Sullivan领导委员会获得，该理事会可帮助组织确定持续增长的增长机会，从而成功实现不可预测的未来。