最近小编发现有诸多的小伙伴们对于利用无人机从人类野生动植物冲突地区遏制鸟类这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到利用无人机从人类野生动植物冲突地区遏制鸟类相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
如今，野生动物治理者已准备好迎接一场新的革命，在这场革命中他们可能会在试图阻挠人类与野生生物接触地区的动物时利用反捕食者的行为。以这种方式最新和最有希翼的工具之一是无人驾驶飞机系统(UAS或无人机)，其可能能够克服其他威慑策略的移动性限制。
UAS可能成为人类野生动物接触领域的关键技术
由此可以很容易地看出，该系统可以在人类野生动植物接触领域制造奇迹。事实上，一个人已经研究过该主题，并撰写了一篇论文，主要目的是确定黑鸟对三架无人机的行为反应 - 使用具有标准固定翼特征集和多旋翼的独特捕食者模型。候选平台。
正如作者，北达科他州立大学的Conor Christopher Egan在他的论文开头所述：
如果将时间投入反掠夺者行为的能量成本超过资源补丁提供的适应性益处，则可以获得替代资源补丁 - 并且动物具有这些资源的知识。
尽管评估动物反应的研究迄今为止使用警报距离和飞行起始距离作为感知风险的指标，但新方法被认为具有创新性，并且可以作为技术的先驱，将其推向潜在的采纳。
使用各种依赖于具体案例的方法
在这项研究中，伊根使用各种方法，这些方法取决于具体案例。他的主要研究和目标是了解鸟类对无人机遭遇的感知和反应，同时识别鸟类特征和飞行动力学 - 尤其是物种认为令人不安的动物。正如作者所指出的那样，结果也会对野生动植物监测产生影响，因为这些因素会引起更大的干扰，应该幸免。
这也是他们以鸟类的形式部署UAS(无人机)的起点，这些鸟类具有独特的功能，可以将这些装置伪装成这些物种的行为反应。
通过无人机的功效使大多数鸟类行为
总结起来，Egan总结说，在评估了所有的反应，效果和行为之后，一般的结论是惟独一个或几个物种能够适应无人机运动，而许多人忽视它并且难以接近。
但是，作者能够充分利用他们的行为。“我们的数据表明，野生动物治理者不应仅仅通过激发躲避反应的能力来评估用于野生动物欺侮的无人机的功效，而是应该提高一个地区感知风险的潜力。在我们的研究中，与其他无人机相比，黑鸟在暴露于捕食者模型后花费更多时间保持警惕并返回饲料。这两个指标都表明，无人机暴露会降低鸟类的觅食效率，因为它们会更加努力地保持警惕。降低鸟类的觅食效率可以减少由于作物掠夺造成的经济损失，并鼓舞鸟类放弃觅食效率有限的地区，“他在本文的最后几句中总结道。