最近小编发现有诸多的小伙伴们对于莱昂纳多测试Falco EVO UAS耐力和范围升级这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到莱昂纳多测试Falco EVO UAS耐力和范围升级相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
莱昂纳多宣布已完成其在保加利亚的Falco EVO远程驾驶空气系统(RPAS)的一系列成功试飞。该飞行活动旨在验证一系列升级，这些升级扩展了无人驾驶飞机平台的耐久性和作战范围，适用于陆上和海上任务。这包括一个超视距(BLOS)卫星数据链系统和一个基于重燃料发动机的新推进系统。除了扩展Falco EVO的飞行范围外，新发动机还被证明可以在平台上产生更多电力，从而可以访问复杂任务所需的更多功率密集型ISR传感器。
现在计划进一步试验将看到Falco EVO飞行装备莱昂纳多新的Gabbiano TS超轻(UL)监视雷达，结合高清红外(IR)电光系统，自动识别系统和通信中继套件。
Falco EVO是莱昂纳多Falco RPAS系列中最长的续航模型，是一个适合陆上和海上任务的监视和情报收集平台。它可以飞行超过20小时，同时携带高达100公斤的有效载荷。Falco EVO已经交付给中东地区的公布客户，而最初的Falco RPAS已经被五个客户选中。Falco EVO目前正在为着名的国际客户进行选择，不久将在地中海部署欧洲监控计划。
目前，全球有超过50家Falco家族RPAS从事业务。一些客户选择拥有和运营Falco家庭平台，而其他客户，例如联合国因其人道主义联刚稳定团的使命，已选择莱昂纳多提供托管服务套餐。在这种安排下，莱昂纳多拥有并经营Falco并直接向客户提供监控信息。这种“治理服务”模式预计将成为莱昂纳多的增长领域，该公司正在扩大其“无人机即服务”产品，包括警察和紧急救援人员等民用客户。