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前沿信息:针对MQ-9BUAS展示的SATCOM发布和恢复

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最近小编发现有诸多的小伙伴们对于针对MQ-9BUAS展示的SATCOM公布和恢复这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到针对MQ-9BUAS展示的SATCOM公布和恢复相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

通用原子航空系统公司(GA-ASI)宣布,它已经展示了完整的MQ-9B UAS(无人机系统)任务,而无需使用发射和回收元件(LRE)地面操纵站(GCS)。

具体而言,仅使用远征指挥与操纵(XC2)便携式笔记本电脑,通过发动机启动进行了飞行前检查,随后,飞机通过卫星通过SATCOM成功移交给远程GCS。MQ-9B--由GA-ASI开辟的远程驾驶飞机(RPA) - 然后滑行到跑道,机组仅使用SATCOM数据链命令其自动起飞。MQ-9B飞行了一个短途飞行,并使用SATCOM数据链自动降落,然后通过SATCOM出租车滑行回到堵塞位置。然后将飞机的操纵权转移回XC2便携式笔记本电脑,该笔记本电脑通过飞机停机有效地完成了飞行后程序。

“使用便携式笔记本电脑与SATCOM出租车和自动起飞和着陆能力[ATLC]相结合,对我们的客户来说是一个改变游戏规则的方式,”GA-ASI飞机系统总裁David R. Alexander说。“这种先进的功能不仅没有前瞻性GCS依赖视线(LOS)通信,而且大大减少了人力,并确保远程飞行员可以远离任何潜在的冲突。”

XC2笔记本电脑通过将精选功能移植到牢固耐用的笔记本电脑中,充分利用了GA-ASI的高级驾驶舱开辟。使用笔记本电脑,向前部署的维护人员可以使用自动化的飞行前检查清单,将飞行前的时间缩短50%。此功能还消除了对前向部署GCS的需求,从而降低了空运需求。

MQ-9B是一项为期五年的公司资助,旨在提供可在非隔离空域飞行的无人驾驶飞机,同时满足北约STANAG 4671严格的适航型认证要求。该RPA具有更强的耐久性超过40小时,通过SATCOM操纵的ATLC,Lynx多模雷达和公司开辟的检测和幸免(DAA)系统,使用九个硬点,全天候,短场,自我部署快速整合新的有效载荷。GA-ASI将MQ-9B设计为下一代多任务捕食者B舰队,并命名其基线MQ-9B飞机SkyGuardian和海上监视变体SeaGuardian。

2018年7月,MQ-9B SkyGuardian成为第一个在大西洋上不间断飞行的中高空长度(MALE)RPA。MQ-9B SkyGuardian已被英国选中(作为皇家空军保护计划的一部分),最近被比利时宣布为RPA选择。

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