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无人机早已证明了它们作为航空搜索工具的价值，今年通过协助救助冲浪游泳者获得了头条新闻。他们是否也可以与传统的HEMS工作人员协助应对创伤?澳大利亚新南威尔士州(NSW)正在积极调查两条不同的途径。
血液备用
2017年7月，悉尼直升机紧急医疗服务团队与DroneAdvantage合作，成功进行了概念验证试验，以评估使用无人机将紧急血浆产品运送到事故现场的可行性，董事总经理Kelvin Morton解释说。和DroneAdvantage的Airboss。他解释说，这个概念是为了让无人机飞出额外的血液来补充HEMS机组人员携带的东西：“HEMS团队只能在直升机上携带三个单位的等离子，但当他们走浮现场时创伤，如果他们需要进行输血或者有很多受害者，他们可能经常需要更多的单位。当发生这种情况时，有一个涉及救护车的紧急响应，警察和消防队接收更多的血浆，并尽可能快地将其送到现场的HEMS急救队。在血库中使用一队无人机将等离子体送到现场会产生重大影响。“
这些试验涉及往返于皇家北岸医院直升机停机坪的直升机停机坪的短程飞行，无人机保持在视线范围内(VLOS)，但最终目标是能够飞越更远的地方。负责救援直升机的院前和检索医学专家兼急诊医师Brian Burns博士向来在支持无人机概念，在当地媒体和国际观众的社交媒体和重症监护活动中发表演讲。 2017年，他建议可以根据需要使用一系列高空作业平台来应对短程任务以及远程任务，他们将超越视线(BVLOS)：“我会期待对血液进行分类交付请求并根据距离使用几种无人机选项之一，
使用无人机输送血液的想法并不新奇。例如，在卢旺达，卫生部与Zipline建立了一个系统，固定翼无人机可根据需要向区域医院提供血液制品。然而，虽然卢旺达解决方案涉及降落伞降落到诊所的指定着陆区，但在澳大利亚测试的概念将涉及无人机飞行到HEMS船员参加的那种事故场景。伯恩斯博士说，在这些类型的任务中，院前血液制品是同意 医疗服务提供者将患者带到活着创伤中心的货币，否则他们将会死亡：“无人机/无人机能够有效地运送救生血液产品流线型高效快速猎取这些救生产品。“
童子军
第二种完全不同的方法是将装有摄像头的无人机用作侦察兵，在现场早到，以收集有关受害者人数和受伤性质的信息。DroneAdvantage正在讨论如何设置试验，以评估在HEMS团队到达现场之前使用无人机作为“前进侦察员”来评估创伤患者状况的可行性，即使在机组人员触地之前也可以做出分流决定。Morton解释说：“前锋'侦察'概念的目的是建立在两位南澳大利亚大学学生Ali Al-Naji和Asanka Perera的研究基础之上，他们开辟了一种算法，该算法在标准无人机上使用RGB光谱来计算仅使用实时视频Feed的人的心率。
监管挑战
要想使这两个概念成为现实，需要克服监管障碍，主要是需要进行BVLOS飞行。根据标准的民航安全局(CASA)规定，在悉尼的血液试验中，无人机总是在VLOS中。通往BVLOS的道路首先表明该概念是有效的，并与CASA合作，他解释说：“我们将首先证明一个概念的可行性及其解救人类生命的潜力，然后我们将邀请CASA进入[证明概念试验]。紧急响应团队免于遵守“怜悯飞行”的标准规定，因此只需确保我们拥有符合CASA标准的无人机配置，以满足BVLOS标准和详细的SOP。“DroneAdvantage在这里有经验，在Little Ripper项目上与NSW Surf Lifesaving合作，看到1月份无人机在第一次生命中被救了一个无人机。Morton补充说：“一旦我们进行了一系列VLOS测试并开辟了所有SOP，系统和故障保险柜，我们将在CASA的监督下延伸到BVLOS试验。”
另一个关键步骤是为实际任务选择最适合的无人机模型。虽然在进行更多工作以充实这一概念时，这种情况只能进一步发生，但莫顿评论说，使用混合动力推进器的大型固定翼垂直起降飞机“适用于农村地区”。而且这些领域可以从上面的帮助中获益最多。伯恩斯博士指出，澳大利亚患有“远距离暴政”，在100分钟左右的严峻创伤时间为中位时间，远远超出治疗的黄金时段。他强调需要为此类患者提供血液制品，他补充说，90%的可预防性创伤死亡是由于放血造成的。
有趣的是，DroneAdvantage并不是唯一一个探究如何通过无人机在澳大利亚运送血液的人。该国邮政投递服务公司澳大利亚邮政的负责人向来在研究运营无人机的无人机。根据今年8月报道的评论，Zipline已经开始就复制其澳大利亚农村的卢旺达系统进行对话。我们看到遥控飞机与HEMS一起工作并且生活在全国各地的无人机网络中解救，这可能只是时间问题。