近日，现代汽车在“CEO投资者日”活动上宣布了全新的“2025战略”，加速向未来智能出行解决方案提供商转型。
现代的“2025战略”主要围绕三大业务支柱——智能出行设备、智能出行服务和氢能解决方案而展开，旨在分别达成三项战略目标：通过电气化转型提升汽车业务的竞争力，为提供业内领先的出行服务夯实基础，争取在氢能生态中占据主动地位。
相比2019年首次发布的“2025战略”，现代汽车新增了氢燃料汽车业务发展规划的相关内容，计划通过燃料电池系统技术的创新升级，将其扩展至各个交通运输领域，加快氢能生态的落地。
在智能出行设备和智能出行服务两大领域，现代汽车将加快数字化转型，提升价值链水平，提供基于大数据的产品和服务;还将推出基于综合出行平台的智能出行服务，不断拓展其覆盖范围，并利用车辆大数据拓展多样的增值服务。
为此，现代将重点在电动汽车、城市空中出行、自动驾驶技术和氢燃料电池系统四大业务领域着力，为消费者提供全面而创新的出行体验。
在电动汽车领域，现代汽车计划到2025年推出12款以上的电动车型(基于纯电平台E-GMP而打造)，实现电动汽车年销56万辆;到2030年提升在中国、欧美等关键市场的占有率;到2040年实现产品组合的全面电动化，并占据全球电动汽车8%~10%的市场份额。
为实现上述目标，该公司将提升零部件的标准化程度，降低成本，针对不同区域市场开发产品;此外还会与多个合作伙伴建设高速公路充电网络。
城市空中出行领域，现代汽车计划于2026年推出混合动力航空货运无人机系统，在2028年推出纯电城市空中出行产品，到2030到2040年间，推出可实现相邻城市之间飞行的空中出行产品。
自动驾驶技术方面，现代聚焦传感器融合和集成控制器技术的开发，目标在2022年发布搭载L3级别自动驾驶技术的车型。此外，现代汽车还将加强与安波福等全球伙伴的合作，加速L4、L5级别自动驾驶技术的商业化。
燃料电池技术方面，现代汽车发布氢燃料电池系统品牌“HTWO”，加速研发全新一代氢燃料电池系统，并计划将其应用于城市空中出行、汽车、船舶等多种交通工具。新品牌发布后，现代汽车将初步以韩国、中国、欧洲及美国等四大市场为重点，开展氢燃料电池系统相关业务。在2030年，现代计划销售70万套氢燃料电池系统。
现代汽车还公布了公司中长期财务目标：到2025年将投资60.1万亿韩元，确保汽车业务的营业利润率达到8%，并占据全球汽车市场份额的5%。
现代汽车社长李元熙表示，2020年是公司实施“2025年战略”的第一年。尽管全球疫情蔓延给商业环境带来严峻挑战，但随着盈利能力的提高，以及中长期投资的继续进行，公司已经为未来几年的发展奠定了基础。