马自达 787B是该品牌最著名的赛车,因为它在勒芒 24 小时耐力赛中获胜,现在设计师马克西米利安·施耐德 (Maximilian Schneider ) 绘制了一款旋转动力竞赛机器的渲染图,可以将品牌带回领奖台的顶端在著名的法国活动中。他称它为马自达 RX-10 Vision Longtail,这辆车看起来很棒。
施耐德告诉 Motor1.com,RX-10 的长而雕刻的后部是对 1980 年代 C 组耐力赛车比例的一种致敬。“为了平衡这一点并继承品牌流畅和情感的设计语言‘Kodo’(运动之魂),我保持表面简单和立体,没有像狂野的航空剪裁和大型扰流板这样的额外戏剧性,”他告诉我们。
无论 RX-10 是在街道上巡航还是在 Mulsanne Straight 上以三位数的速度行驶,低矮的形状看起来都会在空中滑落,并且会引人注目。后部提供了一些视觉上最有趣的元素,例如创建发动机舱窗户的三角形。该形状是对为汽车提供动力的旋转发动机的微妙参考。
施耐德设想 RX-10 Vision Longtail 将在勒芒参加新的超级跑车级别。为了符合现代排放规则,它将使用中置式氢燃料三转子汪克尔发动机,排量为 2.3 升,为后轮产生 780 马力(582 千瓦)的功率。两台总功率为 250 马力的电动机将为前轮提供动力。这种设置将使 RX-10 在 2.5 秒内达到每小时 62 英里(每小时 100 公里),最高时速为 265 英里(427 公里)。
除了在他的 Instagram 页面上呈现各种概念外,施耐德还是三菱汽车公司的外观设计师。让我们希望品牌看到他的才华,让他有机会影响未来车型的造型。