随着中置发动机的 Corvette C8接近其最受期待的全球发布,C7 Corvette 的库存已经萎缩得过快。事实上,雪佛兰已于 6 月 23 日在停止销售前置发动机超级跑车,而欧洲经销商将于 8 月 31 日效仿。
然而,最后一辆 C7 早在今年 4 月就已经确定了它的未来,有消息称它将进入 Barrett-Jackson 拍卖会。快进到今天,拍卖已经结束,可能是最后一辆前置发动机克尔维特的落槌价高达 270 万美元。
最后一辆 C7 Corvette 的规格是由电话线的投标人出售的,它的规格是固定的——黑色 Z06 带有 3LZ 装饰包,配有大量皮革、性能数据记录器和额外的技术功能,如导航、Android Auto 和苹果车载。
在发动机罩内,一台 6.2 升 LT4 V8 发动机工作,产生 650 马力(485 千瓦)通过七速手动变速器传送到后轮。外观方面,最终的克尔维特 Z06 配备了碳纤维车顶和分离器,而内饰则以红色皮革为主。
现在,虽然这些规格应该花费任何人数百万美元,但最后一辆 C7 Corvette 的拍卖价格是有道理的。竞标的所有收益都将用于Stephen Siller Tunnel to Towers Foundation 的智能家居计划,该计划旨在为受重伤的退伍建造无抵押房屋。
每个智能家居都是专门针对受伤服务人员的独特需求而设计的,并具有自动门和照明、更宽的大厅和门口、可容纳轮椅的特殊淋浴和自动开门器等功能。
话虽如此,中标者不仅将获得雪佛兰的一段历史,而且还将能够帮助基金会推进其事业。