导读大道至简！雪铁龙/欧宝售卖无中控屏新车在智能化配置泛滥的当下，雪铁龙与欧宝两大汽车品牌却反其道而行之，推出了无中控屏的新款车型。这...
大道至简！雪铁龙/欧宝售卖无中控屏新车
在智能化配置泛滥的当下，雪铁龙与欧宝两大汽车品牌却反其道而行之，推出了无中控屏的新款车型。这一“返璞归真”的设计思路，不仅令人眼前一亮，更在欧元区通胀高企的背景下，展现了一种务实的市场策略。
据悉，雪铁龙旗下的新一代C3 Aircross和欧宝的Frontera车型均取消了中控大屏，转而采用集成式手机支架（高配版则提供触控屏）。这一设计不仅降低了成本，更使得车辆价格更加亲民。雪铁龙C3 Aircross在欧洲的起售价不到2万欧元，约合人民币15万元，对于当地消费者而言，无疑是一个极具吸引力的价格。
除了取消中控屏外，这两款新车在配置上也进行了精简。它们保留了实体旋钮控制空调，基础款采用手动控制，高配版才提供自动空调。同时，全系标配机械手刹、手动变速箱，部分版本甚至沿用了钢制轮毂与手摇车窗。尽管配置看似简陋，但这两款车仍然提供了七座版本，在小型跨界车中相当罕见。不过，由于车长仅略超4.3米，第三排座椅主要适合儿童乘坐。
动力方面，雪铁龙C3 Aircross搭载了一台1.2T三缸涡轮增压发动机，匹配手动挡变速箱。尽管最大功率仅为100马力，但在日常驾驶中仍能满足基本需求。当然，在满载七人进行上坡或超车等操作时，可能会显得有些力不从心。
尽管如此，雪铁龙和欧宝的这种“大道至简”的设计理念仍然得到了市场的积极反馈。在欧元区通胀高企的背景下，这种务实策略无疑为车企提供了新的发展思路。