就在上周,有报道称梅赛德斯-AMG 将在下一代C63中重新使用 V8 发动机,而不是当前车型中备受争议的四缸 PHEV。但这并不意味着阿法尔特巴赫的这群快节奏人士放弃了电动汽车和电气化。
梅赛德斯-奔驰的起源可以追溯到 1895 年的奔驰专利汽车,但其正式成立时间是 1926 年 6 月,当时戴姆勒汽车公司和 Benz & Cie.(世界上最古老的汽车公司)合并成立了戴姆勒-奔驰。这家德国高档汽车制造商历史上以其在早期大奖赛中的赛车血统、在制造 Genadewagen(现为 G 级)等军用车辆时的越野能力以及在 S 级和 SL 等车型中对极致奢华和技术创新的关注而闻名。如今,它是世界上最大的汽车制造商之一。
事实上,恰恰相反。梅赛德斯-奔驰高性能品牌正在计划推出一款新的电动超级跑车。这款车型将展示其高科技新型轴向磁通电机,有望成为新的终极奔驰,也是该品牌自 2022 年AMG ONE以来首款采用 F1 驱动系统的超级跑车。
梅赛德斯-奔驰即将推出新车
Autocar的这份报告是一份总结报告的一部分,报告称这家德国汽车制造商正在筹划有史以来最大的扩张计划之一。24 个月内将推出十多款新车型、8 款改款车型和两款概念车。我们最近看到的奔驰不同车型的数量证实了该计划的说法。
目前,我们关注的是即将推出的梅赛德斯-AMG 超级跑车概念。报道称,一位高层内部人士告诉Autocar,“EQXX 的目标是跑得最远,而这款车的目标是跑得最快。它将成为 AMG 有史以来加速最快的汽车。” Vision EQXX 是奔驰的一款非凡电动汽车,在实际道路上可以行驶 62.13 英里/千瓦时,效率令人惊叹。