就平均发动机尺寸而言，美国在乘用车排量方面绝对领先世界。古老的谚语“排量无可替代”在这里仍然适用，尽管规模比 20 世纪 60 年代要小。话虽如此，世界其他地区已经以更快的速度适应了汽车中的小型发动机，虽然我们殖民地的人可能会嘲笑这一点，但随着世界继续在环保方面做出更多努力，这似乎是无法避免的。
其中一个国家一直偏爱小型发动机。在日本，他们拥有所谓的kei car，这种小型汽车适合在城市中穿梭，发动机小、车架小，在狭小空间内机动性强。kei car 的设计初衷是让车主享受较低的消费税、重量税和保险税，以及较低的年度道路税。目前，kei car 提供在任何市场上都可以买到的最小发动机：2025 款本田N-VAN。
我们选择本田 N-VAN 是因为它的内燃机是新车中最小的。在下文中，我们讨论的是功能齐全、符合街道法规、发动机最小的汽车，而不是四轮车或三轮车。
本田的 N-VAN 是微型的体现
关于本田 N-VAN 的主要信息
提供 0.66 升小型汽油发动机
N-VAN 于 2018 年开始生产
有四种等级可供选择
仅在日本提供
本田 N-VAN 使用 0.66 升发动机的原因非常明显。在日本，正如您所预料的那样，轻型汽车受到严格监管，因为它们的唯一功能就是规避政府规定的税收。现行法规规定，轻型汽车的发动机排量不得超过 0.66 升，否则将缴纳普通乘用车在日本道路网中行驶时也必须缴纳的正常税费。
如果不明显的话，0.66 升的排量很小，N-VAN 的排量仅为 658 立方厘米。然而，本田为其 N-VAN 提供了足够的动力来完成工作。除此之外，本田还提供了涡轮增压版本，可以在需要时输出更多动力。N-VAN 是本田 N 系列轻型汽车的一部分，由我们的 N-VAN 以及 N-One、N-Box 和 N-WGN 组成。如果您想知道“N”代表什么，它应该代表 New、Next、Nippon 和 Norimono，至少本田是这么认为的。