导读敞篷跑车和跑车之间有一个关键的区别。后者描述的是旨在让驾驶员兴奋并在驾驶的所有方面都感到电动的车辆，而敞篷跑车往往本质上更豪华，并...
敞篷跑车和跑车之间有一个关键的区别。后者描述的是旨在让驾驶员兴奋并在驾驶的所有方面都感到电动的车辆，而敞篷跑车往往本质上更豪华，并且设计用于以较低的速度摆姿势和巡航。Smart Roadster 是两者的奇怪交叉，它的操控性与市场上的大多数跑车一样好，但速度太慢，不能真正归类为跑车。
其变速箱的选择也让情况变得十分混乱，以至于周围操控性最好的敞篷车之一几乎被完全毁掉。
本文探讨了 Smart Roadster，以及该项目如何因运动驾驶变速箱选择不当而几乎毁于一旦。所有技术数据均来自汽车制造商等值得信赖的提供商。
一提到 Smart，大多数汽车迷可能会想到FourTwo 城市车，这是一款体积小巧的汽车，因长度与普通汽车差不多，因此可以在繁忙城市的停车位侧向停车。尽管车身小巧，外观独特，但从销售角度来看，它的表现并不好。为了进一步打造 Smart 品牌，母公司梅赛德斯-奔驰批准了一个项目，推出一款采用小型发动机但重量超轻的小型跑车/敞篷车。
作为一家注重经济的公司，Smart 希望让驾驶者鱼与熊掌兼得;生产一款既能提供激动人心的驾驶体验，又能负担得起运行和维护费用的轿跑车。因此，该品牌采取了莲花汽车的一些做法;简化并增加轻便性。新产品的概念版首次在 2000 年巴黎车展上展出，随后量产版最终于 2002 年上市。
Little Smart 的定价与竞争对手相似
Roadster 从未在美国上市，仅在欧洲销售。它的定价与其他小型跑车(如马自达 MX-5)类似，属于性能市场的低端产品，Smart 的售价相当于 2003 年的 21,000 美元。因此，它不是有史以来最豪华的汽车，但它的设计旨在将重量保持在最低限度。