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前沿信息:LightningStrikeVTOLUAS演示器完成次级飞行测试计划

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奥罗拉飞行科学公司宣布,其无人驾驶的XV-24A LightningStrike垂直起飞和着陆(VTOL)X-Plane次级车辆演示(SVD)飞机已完成其在马里兰州南部韦伯斯特外围场的计划飞行测试计划。SVD由国防高级研究计划局(DARPA)资助,成功展示了全尺寸XV-24A将执行的关键技术特性,包括出站和入境过渡飞行。SVD飞机是一个重达325磅的锂电池动力秤,型号为12,000磅,翼展为61英尺的XV-24A。它将保持飞行状态,以补充目前计划于2018年底开始的全尺寸XV-24A飞行试验计划。

Aurora创始人兼首席执行官约翰兰福德说:“我们追求,开辟和驾驶一架非凡的飞机和成熟的关键和创新技术,以支持垂直飞行的未来。” “这显然是一项与众不同的成就,惟独全尺寸飞机才会超越。”

Aurora的LightningStrike VTOL X-Plane最近被DARPA和美国空军指定为XV-24A。XV-24A是一种由电动分布式推进(EDP)系统提供动力的倾斜翼无人机(UAV)。由电动机驱动的二十四个可变节距管道风扇为悬停和巡航提供推力。单个劳斯莱斯AE 1107C涡轴发动机 - 用于V-22 Osprey--驱动三个霍尼韦尔发电机,为机翼和鸭式电动机提供动力。

正在开辟的XV-24A的目标是实现300至400节的最高持续飞行速度,悬停效率提高15%,速度比直升机提高两倍。Aurora声称它将成为航空史上第一架使用同步电动驱动系统展示分布式混合动力电动推进器的飞机。

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